دبیر انجمن شرکتهای کشتیرانی با اشاره به فشار به شرکتهای کشتیرانی از سوی سازمان امور مالیاتی و تامین اجتماعی گفت: خودتحریمی‌های داخلی دل‌مان را به درد آورده است.
رئیس هیات مدیره اتحادیه واردکنندگان نهاده های دام و طیور ایران گفت: به منظور تسهیل فرآیند تامین و واردات کالا به کشور لازم است جسارت یکسان سازی نرخ ارز ایجاد شود و تا زمانی که این امر محقق نشود، همچنان در فرآیند واردات کالا با معضلات جدی مواجه هستیم.
رییس سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در حال حاضر موجودی کالاهای اساسی در بنادر کشور که البته عمده آن در بندر امام خمینی (ره) است، به حدود سه میلیون تن می‌رسد و باید کاری کنیم که تخلیه و بارگیری آن به استان‌های کشور سرعت بیشتری پیدا کند.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، گفت: تراز تجاری منفی شده است و سیاست های دولت باعث شده تا صادرکنندگان به دلیل اشباه برخی از صادرکنندگان نامتعهد با مشکل مواجه شوند.
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر از امضاء تفاهم نامه همکاری مشترک بین سازمان بنادر و دریانوردی و یکی از شرکت های کشتیرانی خارجی فعال در حوزه خزر خبر داد و گفت: پهلوگیری بدون نوبت تمام کشتی های رو-رو در بنادر شمالی کشور و ایجاد خط منظم کشتیرانی رو-رو بین بنادر ایران، روسیه، قزاقستان و ترکمنستان از مزیت‌های این تفاهم‌نامه است.
یک مقام مسئول از ممنوعیت صادرات کیوی فاقد کیفیت خبر داد و گفت: میوه نارس، طعم مطلوبی ندارد و مسلماً با تأثیر منفی روی مصرف کنندگان، تمایل به مصرف آن نیز کاسته می‌شود.
تفاهم نامه همکاری مشترک بین سازمان بنادر و دریانوردی و یکی از شرکتهای کشتیرانی خارجی فعال در حوزه خزر به امضا رسید.
رییس جمهور ضرورت بهره‌برداری گسترده مدیریتی از سامانه جامع تجارت را مورد تاکید قرار داد.
در پی اظهارات دبیرکل اتاق بازرگانی تهران در دفاع از فرآیند قدیمی صدور و تمدید و سامانه اتاق بازرگانی، مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در اطلاعیه ای فهرست 14 مورد استعلام سیستمی که در فرآیند جدید صدور و تمدید کارت بازرگانی از طریق سامانه جامع تجارت اضافه شده است را اعلام کرد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: اگرچه تحریم‌ها در مسائل اقتصادی مشکلات زیادی به وجود آورده و فلج کننده است، اما مشکلات بخش خصوصی به دلیل تصمیمات غیر کارشناسی است.
نایب رئیس سابق اتاق بازرگانی ایران اظهار داشت: در تجارت دریایی به واسطه قطع سرویس‌های شرکتهای خارجی از بنادر ایرانی تجارت ما محدود به حمل و نقل کالا توسط شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی و چند شرکت کوچک شده که این شرکت‌ها در حمل و نقل کانتینرها کمک می‌کنند. از همین رو نرخ حمل و نقل دریایی تقریبا سه برابر شده است که بسیار نامتعارف است یعنی اگر در شرایط عادی بودیم این هزینه‌ها یک سوم می‌بود.
گر چه امکان ترخیص فوری کالاهای اساسی بدون ارائه کد رهگیری بانک بلامانع اعلام شد اما طبق گفته مسئولان گمرک، صاحبان کالا به دلیل عدم اطمینان از تامین ارز رسمی یا ترجیحی در آینده تمایلی به ترخیص قبل از تامین ارز ندارند.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه حجم مراودات تجاری دو کشور را 1.8 میلیارد دلار اعلام کرد و گفت: از این میزان حدود 500 تا 600 میلیون دلار صادرات و مابقی مربوط به واردات است.
عضو هیئت رییسه اتاق بازرگانی ایران و کانادا می‌گوید، بخش خصوصی ایران می‌داند که چگونه باید با وجود تحریم‌ها، به فعالیت‌های خود ادامه دهد.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) ضمن اشاره به اینکه سیاست وزارت صمت، جلوگیری از خام فروشی است، تاکید کرد که در بخش توسعه معادن باید نگاه‌های خلاقانه و جدید شکل گیرد.